臺風“山竹”9月16日登陸廣東后，于當日23時進入廣西，由于其環流較大仍給廣東各地生產生活帶來一定影響。從南方電網廣東電網公司獲悉，截至17日18時，該公司目前防風防汛Ⅲ級響應持續，廣東電網受影響用戶445萬戶，距離臺風登陸僅一天時間，已有超七成用戶恢復電力供應。有8個受影響的地市今天將全面恢復送電，其余受影響用戶預計于9月20日全部恢復供電。目前，廣東電網共成立臨時黨支部11個，黨員突擊隊1623個、黨員服務隊592個，共計2萬余名黨員投入抗擊臺風復電工作中，并調配好后續支援隊伍，在確保安全的前提下，盡快恢復受影響用戶供電。 

“山竹”侵襲，廣東電網迅速在全省組織人力開展搶修復電工作，投入1.3萬余人搶修隊伍，并跨區域調配人員3091名、發電車44輛、發電機61臺、衛星裝備398臺、無人機97架支援惠州、中山、江門、珠海、陽江、肇慶等6個地市。

惠州是受此次臺風侵襲影響最大的城市之一，“山竹”登陸后的第二天，廣東惠州市仲愷區潼僑鎮部分地區變成一片汪洋，已經值守了兩天的潼僑所配電班員顧不上已被水淹過一樓的供電所，拿起工具坐上早已充好氣的橡皮艇奔赴各條線路巡線搶修。

臺風過境后，供電人員需待天氣允許，確保安全的前提下，才能開展工作，盡快恢復供電。16日晚，廣東陽江城區發現一處倒桿，廣東電網陽江供電局平岡埠場中心供電所所長梁成喜帶領黨員突擊隊冒雨趕赴現場，不想狂風暴雨無法施工，于是搶修人員在雨中苦等一個多小時，雨勢稍歇，即刻投入搶修，只為了能早一分鐘為用戶復電。

9月17日上午10時，一臺有人直升機在江門起飛，對中山500千伏獅桂甲乙線等線路進行直升機特巡作業。“今天我們計劃在陽江、江門、珠海、惠州等地安排20架固定翼無人機和3架有人直升機作業，計劃執行3010公里飛行勘災任務，并調用多臺多旋翼無人機在珠海等地開展勘災搶修。”廣東電網公司機巡作業中心主任彭熾剛介紹。

利用直升機、無人機，可實現高效、快速電網巡查及勘災，為整體應急搶修部署提供關鍵數據支撐。在2015年湛江抗強臺風“彩虹”搶修中，機巡勘災就大顯身手，僅用半天時間就找出可快速復電的重要線路，比傳統人工方式節約了約一天半時間。

據了解，廣東電網在國內首創機巡應急勘災體系，實現“直升機150平方公里/架小時、固定翼無人機90平方公里/架小時、多旋翼（1人4架）無人機20平方公里/小時”的應急勘災能力。去年特大臺風“天鴿”襲擊珠海，該公司出動7架次直升機、136架次無人機，20小時內完成220千伏國珠線等65條共1200公里線路災情勘察，效率比人工提高了3倍。

臺風過境后，如何在第一時間了解最新災情？“夜視無人機”成為供電人員勘災的“好幫手”。17日凌晨，中山一條500千伏線路出現故障，廣東電網機巡中心緊急組織8人作業小隊奔赴現場開展故障勘察。夜深露重，作業人員拿出夜視無人機開展巡視，經5個機次的飛行，最終確定故障原因。據了解，此次夜間機巡勘災在國內屬于首次，也為電網的災后快速恢復提供了新武器。 

強臺風“山竹”9月16日來勢洶洶，網民觀望港珠澳大橋能否經受其考驗。但在其過境珠海期間，港珠澳大橋供電穩定正常，大橋當晚照常亮燈。

據了解，港珠澳大橋由110千伏拱橋線為其供電，此外廣東電網珠海供電局另外安排了兩條備用線路保持熱備用狀態隨時待命，若110千伏拱橋線出現問題，這兩條備用線路可隨時為大橋提供動力電源。同時，由110千伏吉島線供電的110千伏人工島變電站，也有兩條10千伏備用線路可隨時為人工島站提供電源。

雖有上述重重保障，但面對“山竹”，廣東電網珠海供電局未曾掉以輕心，各相關人員未雨綢繆，提前做好各項防御工作，再三巡視確保設備健康運行。臺風“山竹”襲珠期間，110千伏拱橋線、110千伏吉島線、110千伏人工島站均正常運行，狀態良好，未出現任何異常情況，強有力地保障了港珠澳大橋的安全運作。

港珠澳大橋的供電保障，是廣東電網防風防汛工作的一個縮影，截至8月底，該公司已經完成了沿海地區505個變電站附屬設施加固改造和661個配網防風加固項目，在輸電線路防風加固上，完成12回對澳供電線路加固，有效提升了對澳供電及重要線路的抗風能力。 

供電部門溫馨提醒廣大市民：雖然臺風剛過，風雨期間請廣大市民盡量待在安全的地方，注意用電安全，如有停電或咨詢用電問題，請及時撥打95598或聯系當地供電所客戶經理進行咨詢。具體故障復電信息，請以屬地供電局的新浪官方微博或95598微信服務號的最新公告為準。進一步詳請關注廣東電網官方微博、微信、網廳等平臺或致電供電服務熱線95598。

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